PID hraði & núverandi tvöfaldur lykkja eftirlitsbúnaður
Mikil afköst og lágt verð
20KHZ chopper tíðni
Rafmagnsbremsuaðgerð, sem gerir mótorinn til að bregðast hratt við
Ofhleðslumargfeldið er meira en 2 og togið gæti alltaf náð hámarki á lágum hraða
Með viðvörunaraðgerðum þar á meðal ofspennu, undirspennu, ofstraumi, ofhita, ólöglegu hallmerki og o.s.frv.
Einkenni burstalauss mótor:
1) Mótorinn er lítill í stærð og léttari að þyngd.Fyrir ósamstilltan mótor er snúningur hans samsettur úr járnkjarna með tönnum og grópum og raufin eru notuð til að setja innleiðsluvinda til að mynda straum og tog.Ytra þvermál allra snúninga ætti ekki að vera of lítið.Á sama tíma takmarkar tilvist vélræns commutator einnig minnkun ytra þvermáls og armature vinda burstalausa mótorsins er á statornum, þannig að ytri þvermál snúningsins getur minnkað tiltölulega.
2) Mótortapið er lítið, þetta er vegna þess að burstinn er hætt við og rafeindabaksnúningurinn er notaður til að skipta um vélrænni bakfærslu, þannig að núningstapi og rafmagnstapi mótorsins er útrýmt.Á sama tíma er engin segulvinda á snúningnum, þannig að rafmagnstapið er útrýmt og segulsviðið mun ekki framleiða járnnotkun á snúningnum.
3) Mótorhitunin er lítil, þetta er vegna þess að mótortapið er lítið og armature vinda mótorsins er á statornum, beint tengdur við hlífina, þannig að hitaleiðni er gott, hitaleiðni stuðullinn er stór.
4) Mikil afköst.Þrátt fyrir að burstalaus mótor sé mikið notaður og hefur mikið aflsvið, er notkunarskilvirkni mismunandi vara einnig mismunandi.Í viftuvörum er hægt að bæta skilvirkni um 20-30%.
5) Afköst hraðastjórnunar eru góð, fyrir burstalausa mótorinn í gegnum potentiometer til að stilla spennuna til að ná þrepalausri eða gírhraðastjórnun, svo og PWM vinnulotuhraðastjórnun og púlstíðnihraðastjórnun.
6) Lítill hávaði, lítil truflun, lítil orkunotkun, mikið byrjunartog, enginn vélrænn núningur af völdum bakka.
7) Mikil áreiðanleiki, langur endingartími, útilokar þörfina á bursta til að útrýma upptökum helstu mótorbilunar, rafeindamótorhitun minnkar, líftími mótorsins er lengdur.
