Munurinn á burstalausum mótor og bursti mótor

Burstalausi DC mótorinn samanstendur af mótorbyggingu og drifi og er dæmigerð mekatronic vara.Vegna þess að burstalausi DC mótorinn starfar á sjálfstýrðan hátt, mun hann ekki bæta ræsivindingu við snúninginn eins og samstilltur mótor með mikið álag sem byrjar undir breytilegri tíðnihraðastjórnun, né mun það valda sveiflu og tapi á þrepi þegar álagið breytist skyndilega.Varanlegir segullar lítilla og meðalstórra burstalausra DC mótora eru nú að mestu gerðir úr sjaldgæfum jörðu neodymium-járn-bór (Nd-Fe-B) efnum með hátt segulmagnaðir orkustig.Þess vegna er rúmmál sjaldgæfra jarðvegs varanlegs segull burstalausa mótorsins minnkað um eina rammastærð samanborið við þriggja fasa ósamstillta mótorinn með sömu getu.

Bursti mótor: Bursti mótor inniheldur burstabúnað og er snúningsmótorinn sem getur umbreytt raforku í vélræna orku (mótor) eða umbreytt vélrænni orku í raforku (rafall).Ólíkt burstalausum mótorum eru burstatæki notuð til að kynna eða draga út spennu og straum.Bursti mótorinn er undirstaða allra mótora.Það hefur einkenni hraðvirkrar ræsingar, tímanlegrar hemlunar, mjúkrar hraðastjórnunar á breitt svið og tiltölulega einfaldrar stjórnrásar.

Vinnureglan um burstamótor og burstalausan mótor.

1. Bursti mótor

Þegar mótorinn er í gangi snúast spólan og commutatorinn, en segulstálið og kolefnisburstinn snúast ekki.Breyting á straumstefnu spólunnar til skiptis er náð með commutator og bursta sem snúast með mótornum.Í rafbílaiðnaðinum er burstuðum mótorum skipt í háhraða burstamótora og lághraða burstamótora.Það er mikill munur á burstuðum mótorum og burstalausum mótorum.Af nafninu má sjá að burstaðir mótorar eru með kolefnisbursta og burstalausir mótorar eru ekki með kolefnisbursta.

Burstamótorinn samanstendur af tveimur hlutum: stator og snúning.Statorinn er með segulskautum (vindagerð eða varanleg segulgerð) og snúningurinn er með vafningum.Eftir rafvæðingu myndast einnig segulsvið (segulpólur) ​​á snúningnum.Meðfylgjandi hornið gerir það að verkum að mótorinn snýst undir gagnkvæmu aðdráttarafli stator og snúnings segulsviða (milli N stöng og S stöng).Með því að breyta stöðu bursta er hægt að breyta horninu á milli segulskauta stator og snúðs (að því gefnu að segulskaut statorsins byrji frá horninu, segulskaut snúningsins er hinum megin og stefnu frá segulskaut snúningsins til segulskautsins á statornum er snúningsstefna mótorsins) og breytir þannig snúningsstefnu mótorsins.

2. Burstalaus mótor 

Burstalausi mótorinn samþykkir rafeindaskipti, spólan hreyfist ekki og segulstöngin snýst.Burstalausi mótorinn notar rafeindabúnað til að skynja staðsetningu varanlegs segulstöngarinnar í gegnum Hall-eininguna.Samkvæmt þessari skynjun er rafeindarásin notuð til að skipta um stefnu straumsins í spólunni í tíma til að tryggja að segulkrafturinn í rétta átt sé myndaður til að knýja mótorinn og útrýma göllum burstamótorsins.

Þessar hringrásir eru mótorstýringar.Stjórnandi burstalausa mótorsins getur einnig áttað sig á sumum aðgerðum sem bursti mótorinn getur ekki, eins og að stilla aflrofahornið, hemla mótorinn, snúa mótornum við, læsa mótornum og nota bremsumerkið til að stöðva aflgjafa til mótorsins .Nú nýtir rafræn viðvörunarlás rafhlöðubílsins þessar aðgerðir til fulls.

Mismunandi kostir burstalausra mótora og burstamótora

Bursti mótorinn hefur sína kosti, það er að kostnaðurinn er lítill og eftirlitið er auðvelt.Kostnaður við burstalausa mótora er almennt mun hærri og meiri fagþekking er nauðsynleg til að stjórna.Með stöðugum þroska burstalausrar mótorstýringartækni, lækkunar á kostnaði við rafeindaíhluti, bættum kröfum fólks um gæði vöru og þrýstingi á orkusparnað og losunarminnkun, verður fleiri og fleiri bursti mótorar og AC mótorar skipt út fyrir DC burstalausir mótorar.

Vegna tilvistar bursta og commutators hafa burstaðir mótorar flókna uppbyggingu, lélegan áreiðanleika, margar bilanir, mikið viðhaldsálag, stuttan líftíma og skiptaneistar eru viðkvæmir fyrir rafsegultruflunum.Burstalausi mótorinn hefur enga bursta, svo það er ekkert tengt viðmót, svo hann er hreinni, hefur minni hávaða, þarfnast í raun ekkert viðhald og hefur lengri líftíma.

Fyrir sumar lágvörur er alveg hægt að nota burstamótor, svo framarlega sem honum er skipt út í tíma.Hins vegar, fyrir sumar hágæða vörur, eins og loftræstitæki, bíla og prentara, er kostnaður við að skipta um vélbúnað of hár og hann er ekki hentugur til að skipta um íhluti, svo langlífir burstalausir DC mótorar eru orðnir þeirra bestu val.

Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. hefur einbeitt sér að rannsóknum á stigmótor og servómótor frá stofnun þess og hefur fengið fjölda einkaleyfa og hefur mikla reynslu.Stigmótorar og servómótorar sem fyrirtækið framleiðir eru einnig seldir heima og erlendis og verða besti kosturinn fyrir mörg vélmennafyrirtæki og mörg fyrirtæki sem framleiða sjálfvirknibúnað.Munurinn-milli-burstalausa-mótor-og-bursti-mótor


Birtingartími: 27. desember 2022